Acionamentos de giro
Acionamentos de giro

Acionamentos de giro
Para Industrial Applications

O que é um Acionamento de giro?

Um acionamento de giro é uma unidade de transmissão altamente integrada, encerrada num invólucro totalmente vedado. Resiste a cargas axiais, cargas radiais e momentos de tombamento, sendo acionado por energia elétrica ou hidráulica. Integrando movimento de giro e elevada saída de binário, a unidade é composta por um rolamento de giro, um sistema de transmissão por sem-fim ou engrenagens e um módulo de acionamento elétrico/hidráulico, assegurando desempenho estável e fiável em condições de elevado binário.

Os Acionamentos de giro económicos e comprovados estão disponíveis em muitas formas, incluindo:

Acionamento por engrenagem ou sem-fim

Binário máximo até 900 kNm

Carga máxima de momento de tombamento até 1.200 kNm

Diâmetro da pista até cerca de 1.000 mm

Sem limitação do ângulo de rotação

Compacto, poupa espaço, elevada capacidade de carga e elevada segurança

Somos um líder tecnológico europeu neste domínio!

Produtos standard ou soluções personalizadas?

Os nossos acionamentos de giro estão disponíveis em várias séries standard. Além disso, os nossos engenheiros podem fornecer designs personalizados. Juntos, desenvolvemos o acionamento de giro ideal para a sua aplicação específica.

Contacte-nos — teremos todo o gosto em prestar consultoria profissional!

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Escolha o Acionamentos de giro certo
Série SE
Série SE-D
Série SE-D

Diâmetro da pista: 163 mm – 630 mm Momento máximo de inclinação: 20 kNm – 237 kNm

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Série SE-S
Série SE-S

Diâmetro da pista: 125 mm – 935 mm Momento máximo de inclinação: 8 kNm – 280 kNm

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Série SE
Série SE

Diâmetro da pista: 156 mm – 713 mm Momento máximo de inclinação: 9 kNm – 1.095 kNm

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Série GT
Série GT-D
Série GT-D

Diâmetro da pista: 325 mm – 874 mm Momento máximo de inclinação: 48 kNm – 158 kNm

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Série GT-S
Série GT-S

Diâmetro da pista: 80 mm – 720 mm Momento máximo de inclinação: 2,2 kNm – 220 kNm

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Série GT
Série GT

Diâmetro da pista: 125 mm – 935 mm Momento máximo de inclinação: 8 kNm – 280 kNm

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